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武船集团为安吉航运建造两艘2200车位汽车运输船同日交付
杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 银河白 https://www.steelhome.cn[钢之家 SteelHome] 2021-09-30 09:22:06[打印]A+ A-  +关注 
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【摘要】9月29日,中国船舶武船集团为安吉航运有限公司建造的2艘2200车位内贸汽车运输船命名交付。

9月29日,中国船舶武船集团为安吉航运有限公司建造的2艘2200车位内贸汽车运输船命名交付。上汽集团财务部总经理、上汽安吉物流董事顾晓琼,上汽安吉物流总经理、安吉航运董事长王泽民,上汽安吉物流副总经理、安吉航运总经理忻坚敏,武船集团党委书记、董事长陈埥,上海船舶研究设计院总工程师王刚毅,青岛CCS、双希海事等领导和嘉宾应邀出席仪式。

仪式由北船重工党委书记王国海主持,武船集团党委书记、董事长陈埥,安吉航运董事长王泽民先后致辞并签署了交船议定书。上海汽车集团股份有限公司财务管理部总经理顾晓琼女士将2艘船分别命名为“安吉31”“安吉32”,并在陈埥和王泽民的陪同下为2艘船分别砍缆。

据悉,2200车位汽车运输船由上海船舶设计院设计,总长141.2m,型宽24.4m,设计吃水6.0m,结构吃水6.6m,单机、单桨、柴油机驱动、航行于国内近海航区的车辆运输船,可装载多种小汽车、卡车、巴士和其他车辆。本船有球鼻艏、艏侧推、方尾和流线型半平衡舵,设置两部尾门跳板及9层车辆甲板。该型船在装载能力、动力配置、节能降阻、轻量化、舒适性、操纵性、船舶外观等方面较上一代同类船型做了全面优化升级,全电喷主机大幅度降低了油耗,单车燃油成本较原系列船型下降17.5%,运营更经济、更高效,航行更安全、更绿色、更智能。

该船的建造是北船重工首次涉足汽车运输船建造领域。北船重工组建了专业的项目管理团队,统筹协调各方资源,实现了“设计、生产、管理一体化”,攻克了超薄车辆甲板变形控制、艉门跳板安装、活动甲板安装等技术难点,特别是产品整改期间,仅用时2个月完成了试航意见关闭及货舱风道修改、车辆舱绑扎件及挂杆优化、机舱布局调整等工作,保证了船舶按时高质量交付,得到了船东的高度认可。

两艘滚装船在四季度发运旺季前交付,将有效填补安吉航运“安吉23”、“安吉24”两艘船支援外贸运输后的留下的内贸航线运力缺口,为保障上汽集团国际化战略,完成全年销售目标,加快构建双循环新发展格局,提供坚实的保障。


(采编: 钢之家资讯部 请勿转载 垂询电话:0555-2238813 15922322671)

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