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量价齐增 国际船舶网最新全球造船业月报出炉
杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 银河白 https://www.steelhome.cn[钢之家 SteelHome] 2021-07-30 11:45:20[打印]A+ A-  +关注 
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  根据克拉克森最新数据统计(截至2021年7月9日),2021年6月份全球新签订单153艘,共计4624384CGT。与2021年5月份全球新签订单111艘,共计2949763CGT相比较,数量环比增加42艘,修正总吨环比上升56.77%。与2020年6月份全球新签订单80艘,共计1328341CGT相比较,数量同比增加73艘,修正总吨同比上升248.13%。
  从船型上来看,散货船16艘,共计1135800载重吨;油船10艘,共计1464000载重吨;集装箱船70艘,共计583706标箱;化学品船27艘,共计1181550载重吨;液化气船14艘,共计1218000立方米;其他船型10艘,共计263344CGT;海工船6艘,共计81260CGT。
  从订单类型来看,散货船新签8艘巴拿马型散货船和8艘大灵便型散货船;油船新签1艘VLCC、3艘苏伊士型油船和6艘阿芙拉型油船;集装箱船新签28艘超巴拿马型集装箱船、24艘巴拿马型集装箱船、4艘次巴拿马型集装箱船和14艘灵便型集装箱船。
  按接单船厂国家来看,6月份全球新船订单153艘,合计4624384CGT,其中中国船厂接获72艘,合计1967899CGT;日本船厂接获14艘,合计298156CGT;韩国船厂接获57艘,合计2230163CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的42.55%、6.45%和48.23%。
  2021年上半年新船订单840艘,合计66776211载重吨,与2020年同期的新签订单713艘,合计24854797载重吨相比,艘数和载重吨分别同比上升17.81%和168.67%。
  从船型上来看,散货船130艘,共计12646092载重吨;油船78艘,共计13252267载重吨;化学品船83艘,共计3138140载重吨;集装箱船324艘,共计2976278标箱;液化气船99艘,共计8208915立方米;海工船47艘,共计633071CGT;其他船型79艘,共计1251479CGT。
  从接单船厂国家来看,中国船厂新签订单420艘,合计11365965CGT;日本船厂新签订单68艘,合计1824663CGT;韩国船厂新签订单276艘,合计10872785CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的45.65%、7.33%和43.67%。
  克拉克森数据显示,截至2021年7月9日全球船厂手持订单2972艘,共计79183901CGT。和2021年6月5日统计的2999艘,合计79029100CGT相比,手持订单数量环比下跌0.90%,修正总吨环比上升0.20%。
  其中中国船厂手持订单量为1562艘,共计31408697CGT,艘数占全球市场份额的52.56%,CGT占39.67%;日本船厂的手持订单量为462艘,共计8690463CGT,艘数占全球市场份额的15.55%,CGT占10.98%;韩国船厂的手持订单量为594艘,共计26926220CGT,艘数占全球市场份额的19.99%,CGT占34.00%。
  从主要船型来看,散货船手持订单量为622艘,共计53644435载重吨;油船手持订单量为604艘,共计52658044载重吨;集装箱船手持订单量为571艘,共计4924564TEU。
  克拉克森数据显示,2021年6月份全球船厂共交付新船142艘,共计7970334载重吨。与2021年5月份全球新船交付订单150艘,共计7433356载重吨相比较,数量环比下跌5.33%,载重吨环比上升7.22%。与2020年6月份全球船厂共交付新船185艘,共计11030249载重吨相比较,数量同比下跌23.24%,载重吨同比下降27.74%。
  从船型来看,散货船的交付数量为43艘,共计3977285载重吨;集装箱船的交付数量为12艘,共计103446TEU;油船的交付数量为12艘,共计1773575载重吨;化学品船的交付数量为14艘,共计433740载重吨;液化气船交付数量为8艘,共计882400立方米;海工船交付数量为31艘,共计82032载重吨;其他船型交付数量为22艘,共计139894载重吨。
  2021年上半年全球船厂共交付新船984艘,共计49283161载重吨。与2020年同期的全球新船交付订单929艘,共计49149645载重吨相比较,数量同比上升5.92%,载重吨同比上升0.27%。
  从船型来看,散货船的交付数量为243艘,共21864628载重吨;集装箱船的交付数量为87艘,共计566137TEU;油船的交付数量为114艘,共计13430586载重吨;化学品船的交付数量为78艘,共计2498653载重吨;液化气船交付数量为67艘,共计6822949立方米;海工船交付数量为210艘,共计299883载重吨;其他船型交付数量为185艘,共计1245945载重吨。
  6月份,各型散货船新船价格环比均有所上升。其中好望角型散货船(176/180KDWT)、巴拿马型散货船(75/77KDWT)、大灵便型散货船(61/63KDWT)和灵便型散货船(25/30KDWT)新船价格分别上升300万美元、150万美元、100万美元和45万美元至5900万美元、3150万美元、2950万美元和2357万美元;
  油船新造船价格,各型油船新船价格环比均有所上升,VLCC(315-320KDWT)、苏伊士型油船(156-158KDWT)、阿芙拉型油船(113-115KDWT)、巴拿马型油船(73-75KDWT)和灵便型油船(47-51KDWT)新船价格分别环比上升250万美元、200万美元、50万美元、50万美元和25万美元至9750万美元、6500万美元、5100万美元、4550万美元和3625万美元;
  集装箱船新船价格,各型集装箱船新船价格环比均有所上升,其中超巴拿马型集装箱船(13000-13500TEU和22000-24000TEU)、巴拿马型集装箱船(6600-6800TEU和3500-4000TEU)、次巴拿马型集装箱船(2600-2900TEU)和灵便型集装箱船(1000-1100TEU和1850-2100TEU)新船价格分别上升450万美元、650万美元、0万美元、50万美元、50万美元、50万美元和100万美元至1.24亿美元、1.65亿美元、7900万美元、4700万美元、3650万美元、2150万美元和2700万美元。

(采编: 钢之家资讯部 请勿转载 垂询电话:021-50585338 15001957631)

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