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钢之家网站2020年钢铁产业链发展形势(西部)第十九次高峰论坛观点汇总
杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 银河白 http://www.steelhome.cn[钢之家 SteelHome] 2019-11-30 09:38:38[打印]A+ A-  +关注 
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20191126日,钢之家网站《2020年钢铁产业链发展形势(西部)第十九次高峰论坛》重庆富丽大酒店召开。本次研讨会由钢之家网站、上海期货交易所、重庆钢铁股份有限公司、重庆千信集团有限公司主办,天津友发钢管集团股份有限公司协办,中铁钢之家、重庆钢之家特别支持,重庆久久物流有限责任公司、成都龙冶钢铁有限公司、成渝钒钛科技有限公司、重庆首特金属材料有限公司、四川天予浩集团有限公司赞助,重庆港九两江物流有限公司、重庆贯润钢材有限责任公司、重庆晋邦钢铁有限公司、重庆席宇物资有限公司、重庆新朋泽物资有限公司、四川省世纪联发钢铁物资有限公司、重庆云鼎物资有限公司、重庆永航钢铁集团有限公司、春煦钢铁贸易(上海)有限公司支持。来自成渝及周边钢厂、钢材流通企业、期货公司、相关行业等280余名代表参加了本次会议。本次会议主要观点如下:

钢之家网站创始人、董事长兼总经理吴文章:今天的会距钢之家杭州年会也就短短的29天,这20多天市场是发生了颠覆性的变化。 关于当前市场,吴总认为今年四季度的产量略高于去年四季度,明年一季度的产量最多略高于今年一季度,今年的产量预计在9.8-9.9亿吨。当前市场只要看板材就行,板材反映的市场是一个真实情况,为什么螺纹钢的价格会出现这么大幅的上涨? 第一,我们房地产的投资和资金到位非常好。第二,政府对政府的工程的资金到位,比往年要好,尤其是地方代理资金提前拨付,那么这些钱按照中央政治局会议的要求,必须要形成工作量。去年的秋冬季这种限产不搞一刀切,所以钢价跌的比较深,今年还有没有这个机会,吴总认为很难。

上海期货交易所商品一部经理金明:首先代表上期所会向大会的隆重召开表示热烈祝贺,接着从三块展开演讲:钢材期货服务行业稳健运行、不锈钢期货规则介绍、不锈钢期货运行情况与延伸思考。然后介绍了上期所目前的成交规模以及中国钢材期货在全球的排名。他介绍到我国螺纹钢期货是全球最活跃的商品期货,年均成交量相当于全国螺纹钢产量的30倍左右,1-9月累计成交3.5亿手,日均持仓174.51万手,热轧卷板期货是全球最活跃的扁平材期货,年均交量相当于当年全国热轧卷板产量的4倍左右,1-9月累计成交5557.05万手,日均持仓38.53万手。接着介绍了不锈钢期货规则,分别从不锈钢的分类,必要性,可行性进行分析,介绍了交割制度。最后介绍了不锈钢期货运行情况以及延伸思考。

重庆钢铁股份有限公司销售部副总经理卢保华:代表重庆钢铁,向莅临本次会议的各位领导和嘉宾表示诚挚的问候,向本次会议的胜利召开表示热烈的祝贺!他提到当前国内外经济形势复杂严峻,全球经济增长放缓,外部不确定因素增多,国内经济下行压力较大,需求相对较弱。今年国内粗钢和钢材产量保持较快增长,市场供给压力持续增加,长强板弱、供强需弱较为明显。11月建筑钢材行情大幅度上行,给市场带来一定的信心提振。展望未来,2020年国内外宏观经济发展压力仍然巨大,钢材市场供求矛盾将更加凸显。弱需求、高供给的态势将会导致钢材市场行情走势更加难以判断。我们希望,在座的各位朋友一起努力,坚定信心、全力协同,共同维护市场秩序,引导价格合理修复,抓住西部大开发及一带一路发展战略带来的难得机遇,充分挖掘市场需求,齐心协力应对市场的挑战。接着介绍到重庆钢铁已具备840万吨生产能力,拥有西南地区唯一的4100mm宽厚板生产线和重庆地区唯一的1780mm热轧板卷生产线。正在实施技改到明年底形成350万吨建筑钢材生产能力。其产品广泛应用于机械、建筑、工程、汽摩、造船、桥梁、锅炉、输油及输气管道等领域。

重庆千信集团有限公司副总经理刘宇红:重庆千信集团有限公司成立于201612月,注册资本42.55亿元人民币。上榜中国服务业企业500强,重庆企业100强。千信集团位于“渝新欧”铁路的起点,具备西部大开发重要战略支点及“一带一路”和长江经济带联结点的特殊地理区位优势、国家级经济技术开发区的优良政策区位优势,拥有良好的资金融通、资源整合能力。

千信集团作为国有大型企业,目前拥有各级子企业12家,员工800人。主要从事以钢材、建材、铁合金、煤焦、各类矿产、有色金属及再生资源等大宗物资贸易;港口码头及物流市场建设;光伏、燃气发电及资源循环利用发电等新能源产业。千信集团秉承“诚信向上、有义有利”的经营理念,以大物流、大贸易、大平台作为企业发展的“三大运营支柱”。致力于构建以能源产业为主,资源开发利用为辅的产业格局,建成一流的国有资本投资集团,助力市属工业企业改革重组进一步深化,做实做优做强现代物流、新能源、环保及其它新兴产业,为各类专业性企业集团提供包括但不限于贸易、物流、仓储、运输、供应链金融、资产重组等全方位服务和支撑。

中国物流与采购联合会副会长蔡进:关于宏观经济的几点认识。第一就是怎么去看待当前的宏观经济形势,用8个字给它概括,那就是增速趋缓,质量向好、增速趋缓、质量下滑、增速趋缓,大家可能更加关注,从年初的一季度的6.4%GDP到二季度的6.2%,到三季度的6%10月份也出来了一系列的数据,好像是数据再进一步的下滑,包括投资也好,消费也好,也包括我们的PMI也是进一步的回落。所以说大家比较担心,也有些人在担心今年的。总体上会不会回落到6%以下?我觉得这个担心倒是没有必要,总体来看的话,我们说增速在趋缓,但是整个增速的回落还是比较温和的。从目前尤其是从11月份的情况看,包括我们的钢铁市场,总体上情况看,1112月份应该说整个市场还是经济运行还是有回暖的过程,所以说我们基本的判断虽然是在放缓,地上很温和,全年的经济增长率,今年的经济增长率应该是在6.1%,甚至能够保持6.2%的速度。尽管是放缓,但是总体上能够保持6.1%左右的水平,这个水平也就是看也就是实现,也就能够实现年初李克强总理定在政府工作报告上定的6%~6.5%,这么一个预期的目标是能够实现的。所以说这个也就是说没有必要担心说经济会出现那种断崖式的直线的下滑的局面。 第2个方面质量较好,尤其是宏观层面,质量是较好的。我们说质量向好,从宏观层面来讲,主要还是在新动能的转换方面,这个一个是新动能的转换方面还是在进一步的加快,所以说整个结构是去优化的。我们说三高增长还是非常不错的。高新技术产业、是高端装备业、高端服务业增长是非常不错的,反映出来的就是在整个宏观经济运行中结构的优化、新动能的转换、结构的优化还是在进一步的显现,这是第1个方面的。第2个方面,从宏观层面来把握经济的发展,核心是看它的质量好不好,或者是看它经济发展好不好?核心的指标是就业。今后我们国家的政府在在制定宏观经济政策的过程中,首先考虑的也是就业。所以你看今年提出六稳,第一稳就是稳就业,这是规律。这是我们对当前宏观经济的一个基本判断。总结为8个字,增速放缓、质量将好,再加一句话,总体可控,并不是达到了不可控的目的那地步,所以要把握住。第二个认识就是宏观经济存在的问题怎么去看?到底是速度问题,是这个质量问题,还是什么问题?恐怕要改,因为经济运行中过程中,从各个不同的角度都可以找到很多不同的问题,但是我们要把握把握住问题的核心,或者是把握主要矛盾。第三个认识,对明年的经济形势的判断,可能是大家更为关注的。我觉得对明年的宏观经济的把握的话,个人恐怕是属于目前来讲属于比较乐观的观点。我认为明年如果GDP增长6%,有条件、有基础,尤其是从今年12月份到明年的一季度,甚至二季度,对钢铁产业来说还是比较向好的。这个比较向好的原因在哪?一个方面,我们所了解的,所以我们用先行数据,先行数据是什么?就是订单。我们所了解到的1~10月份的建筑业的新订单指数是54.7%,比去年的同期上升了1.2个百分点。所以说这种新订单的释放的话,使得整个固定资产的投资出现一种稳中有升的局面,就会形成一种对明年的有效需求。 第三个方面我就觉得全球经济下行放缓,这个原因在哪?你看现在已经从结果上来看,像1-3季度德国的经济是是超出预期的,日本的经济也是正增长。而且随着西方国家也好,发展中国家也好,量化宽松的政策在逐步释放,应该说对明年的整个全球的经济应该起到一个稳定的作用,不会差到哪去。所以说从这个角度来看,我觉得明年的经济总体上来讲,还是能够稳定在今年的一个水平上6%是有可能的,也是有基础的。也是有条件。第四个方面,根据当前的宏观形势提的几的建议,一个就是稳健经营,经营要稳,所谓稳的话是两个方面,一个要保持定力,第二个拼命扩张也不行,稳是稳在哪?稳的标志在哪?就是你的负债率,不能过于借贷去做自己的买卖。

重庆港九两江物流有限公司党委书记、董事长王华北:为贯彻习近平总书记两次视察重庆的重要讲话精神,全面落实总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标,重庆港务物流集团两江物流公司贯彻以全局谋划一域、以一域服务全局的战略理念,充分发挥果园港作为一带一路与长江经济带关键联结节点和互联互通重要枢纽的重要作用,不断扩大两江新区与“一带一路”沿线国家及地区、长江经济带沿线城市物流、贸易、金融方面的互联互通,加快推动两江新区形成陆海统筹、东西互济、南北畅通的开发开放新格局,助力果园港建设国际物流枢纽基地和国际物流分拨中心。接着介绍了两江公司发展现状,重庆市两江新区果园港,系重庆市属国有重点企业——重庆港务物流集团有限公司控股重庆港九股份有限公司旗下全资子公司,公司是集金属材料交易、仓储中转、剪切加工、物流配送、物流贸易、市场管理及大宗生产资料交易等物流综合服务为一体的第三方物流企业,整体占地1000亩,已建成室内仓储面积12万平方米,室外堆场15万平方米,市场门面1.5万平方米,规划建设室内仓储面积30万平方米,综合服务大楼2万平方米、设计年吞吐能力2000万吨。公司所属的重庆果园港钢材市场是贯彻重庆港务物流集团“前港后园”综合物流模式战略规划、利用水铁联运优势条件,全力打造的西部最具竞争力、影响力的综合性钢材市场。市场具有得天独厚的区位优势、政策优势和良好发展环境,是集水、铁、公多式联运为一体的货运集散中心,辐射四川、贵州、云南、陕西等地区,目前已入住全国各地40多家钢厂。公司以“互联网+钢铁”为依托,以全程供应链整合为基础,通过整合生产、贸易、物流、仓储、加工企业和银行、保险及终端用户的信息流、物流、商流、资金流,打造立足重庆,面向西部的大宗生产资料交易综合服务平台。最后介绍了公司发展战略规划。

欧冶西部高级营销经理柏桦:介绍到欧冶云商是打造以客户为中心,以钢铁供应链服务为核心的第三方生态圈平台,公司已经是近二十年钢铁B2B电商领域的探索和积累 ,公司股权结构是通过股权开放和员工持股,实现混合所有制改革,在体制机制创新上实现了重大突破。经过四年的发展,经营业务稳健快速成长,并于2019年实现扭亏为盈,单月持续盈利。强大而全面的线下服务能力,构建坚实欧冶生态圈基础。接着介绍到仓单交易:帮助钢厂实现现货资源在线零售,帮助客户购买钢厂一手资源,为上下游提供增值服务。订单交易:钢厂提前2~6个月将产能以订单形式预售,客户用定金申购订单锁定钢厂产能。订单经过发售、转让、定货申报等交易环节,最终达到百分百履约、交付。实现从订单从共性化到个性化的转化。供应链服务截止20197月供应链产品除台湾已实现业务全覆盖。产成品智慧物流平台是中国宝武发起,欧冶物流建设并运营的,面对大宗商品领域的第四方物流平台

通过数据智能、互联物联技术和高效协同,解决行业痛点、提高物流效率、降低物流成本、挖掘生态圈信用资产、提升运输仓储体验,实现大宗商品运输端到端全程可视、可追踪,供应链数字化,承运规则公平,链接各种平台服务,精准化匹配货源与运力。通宝是基于账期(应收账款)而产生的支付、融资工具。循环宝是聚焦再生资源行业,为制造企业循环物资处置提供公平、公开、公正的专业化第三方电子交易服务,通过客户开发、策略咨询,交易组织,支付结算,帮助企业规范经营,并实现交易增值。2018年,共有239家卖方投放资源,累计成334万吨、47亿元,平均物资溢价幅度达11%。采购业务战略定位是提供专业的第三方工业品采购服务平台,以“平台共享、资源协同”为发展理念,聚焦供应链整合优化,打造工业品采购服务生态圈,助力国家供给侧结构性改革,促进提质增效和产业升级。努力成为:钢铁行业及上下游产业的采购供应链整合者。
  
重庆晋邦钢铁有限公司总经理廖代君:重庆晋邦钢铁是成立于20122月,目前主要是经营建筑钢材,钢材品牌主要是以山西建邦、重钢为主,同时现在也开始经营永航等钢厂的产品。区域的话就是重庆、成都、贵阳、遵义4个地方长期都是设库销售,今年销量要达到70万吨。今年的感觉不缺货,第二不缺客户,第三就是挣不到钱,反正货也不缺,客户也不缺,挣不到钱。这就是我对2019年的经营情况的一个介绍。关于贸易商面临的问题,其实重庆以前年度面临的问题主要是资源的问题,由于重庆是传统的,就是在重钢没有复产永航那个时候还没有破产之前,长年累月都是靠外来的资源。第2个方面感觉就是说面临的问题资金应该说是相对宽松的,资金成本也是比较低的,但是有一个问题,贸易商就是银行对贸易商的信贷这一块始终都没有放开。第3个问题就是客户的需求是很旺的,但是回款不好,尤其今年以贵州地区、遵义地区感受比较明显。另外一个就是说还有面临的一个问题,就是说小客户的那种资金风险很大,大客户还是价格条件比较苛刻,付款条件同样苛刻。还有一个就是说经过2016年、2017年、2018年的供给侧改革以后,我们的钢厂重新变得强势了,这是我们的感受。对重庆来说,寥总觉得机遇还是很多,对于未来觉得还是看好的。最后一个问题就是关于冬储的时间点和价格的问题,觉得3800元左右可以接受。

重庆席宇物资有限公司总经理罗辉:最近市场一片火热,但是它温暖不了我们这大部分的中小贸易商的心,只是缓解了一下我们的情绪。刚才廖总说今年什么都不缺,没赚到钱,但是我们可以代表我们在座的大部分跟中小型贸易商,我们属于三无型企业,无资金、无渠道,无资源,传统代理关系,获得相对优势的政策,然后同时深耕下游的销售渠道,并以高抛低吸的思路,开展上游采购和下游的市场博弈。但是产能过剩,供大于求的今天,钢厂销售也越来越趋利性,有风吹草动就封库限量,快速拉升价格。而且销售渠道、钢厂现在都呈现一种扁平化的趋势,去中间环节,大型的优质项目和集采平台正在取起,所以留给我们中小贸易商来说,确实是夹缝中求。另外在信息上,信息流上,现在我们讲的专业网站,已经把信息的消灭了不对称信息,让这种中小贸易商存货,采购合同后的销售的搬砖头模式生存越来越难,尤其在全球贸易战不可预测的风险下,习惯传统操作模式的老板,对市场的把控和预测越来越难。 2016年到2019年,节能环保去落后产能的背景下的单边贸易销售方式,有资源就能获利,所以在这期间广大贸易商抓到资源端,然后就能获利。但是未来的三年乃至很长时间,应该是逐渐走向渠道战的综合混合,所以面对这种未来比较复杂的这种群销售环境,我说作为中小贸易商,我们的生存一个是第一中心要从资源端向渠道端转型,提高终端的工程直供。第二个从传统的业务模式上,结合期现模式,像现在比较流行的。第三个我们叫整合资源,结合各自优势抱团取暖。希望在未来,大家通过整合自身的过度优势度过寒冬。
  成都成渝钒钛科技有限公司市场部部长刘利:威钢目前整个生产情况是两座1750立方的高炉和三座460个立方的高炉,日均产量1.5万吨左右。2019年截止到今天完成了460万吨,预计2019年钢材的总产量为520万吨。 从今年1~10月份的数据显示的话,同期对比去年我们钢材价格是降低了384/吨,目前公司还没有具体的检修计划,这是一个威钢目前的生产经营情况。然后第二个就是钢铁企业面临的问题及后期的一个走势。据统计,2019年四川地区钢材需求量大概在2300万吨左右,然后重庆地区的需求量大概在950万吨左右。理论上还有500万吨的一个缺口,但实际投放到川渝地区的量的话,远远大于我们的需求量。目前统计到成都市场钢材流通品牌大概是56家,重庆是36家,所以我们预判的话,2020年川渝钢材市场将形成三大局面,第一个是北材南下,第二个是南材北上,第三个是西材东进格局。所以说2020年的整体的一个表现的话是供大于求的一个表现。关于后市走势,个人认为,钢铁行业的供给侧的改革去低端产能基本已经完成,后期的一个着力点的话,应该是自身挖潜,产业升级。另外从国家的宏观政策来看的话,房地产行业的需求明显萎缩,后期的基建投资或许会持续的高位,弥补部分房地产行业的一个需求萎缩,但是总体的需求是减弱的,这是必须的。 然后在需求萎缩的情况下,供应端是否调节产能是2020年价格走势的重要因素。所以说2020年的钢价核心的逻辑,将会是我们的供应端。然后最后一点建议:厂商之间的共赢的情况,首先还是要加强钢厂与商家网站之间的一个价格协同,理性的去引导和维护区域市场的一个价格。第二个是以客户服务为中心,传统的营销模式,把传统的营销模式转变为服务型营销,做好授权,售中、售后的配套服务。
第三个就是厂商一体化,打造一站式服务,与客户一同为维护好终端和开发高价值终端。

重庆贯润钢材有限责任公司总经理王自华:觉得经济上中国的韧性还是比较大的,竞争大家都很激烈,也没什么可怕的,要每天都要保证常规的库存,涨跌也只是其中的一部分。 现在的营商环境还是比以前好多了,希望大家沉着战是有机会的。

攀钢集团国际经济贸易有限公司策划部部长张勇:攀钢每年的产能在1000万吨,今年应该也在1000万吨左右,在西部应该是产品种类是最多的,那么未来的走向也是以钒钛的综合开发为主,钢铁就不会再做更大规模的扩张,主要就是做精这一块,所以我们的产品品种也比较多。普碳滩这块就涉及到有我们有棒线材产能有100万吨,型材这块就接近200万吨,主要供的就是以重轨为代表的。攀钢挣的钱可能是在钒钛,那么钢铁这块实际上就是一板子,就是热板和冷轧,那么应该挣的利润不算多。

那么具体到明年的一个情况,第一个觉得从2016年以来的供给侧,觉得一定要从国家的高度来看这个事情。国家搞供给侧改革,它绝对就是说要产能有些无效的,落后的产能出清是要有的。这一块包括近期大家也看到了,觉得今年的钢材达到10亿吨,增长10%。国家也在反思,钢铁行业在钢铁也在行动,为什么我们在查有些企业说什么产能利用率到了150%,他也在出有些不合规的,那么公平的市场竞争环境,对一些无效的,就是说落后的,包括一些不公平不公正的一些做法,它是有一个纠偏的一个过程。 所以一旦价格达到一定程度,大家会看短流程的,这有6000万吨的产量,它的开工率,因为不像高楼,它可以啥?就是说可以随时会关的。这块会调剂我们的投放。所以从这个角度我觉得就是说从明年的情况看不宜太悲观,那么包括国家也在就是说保6%GDP增速在他一个前提,就明年也可以有一个搞经济下行,明年还有一个中美贸易战打打停停的话,这个阶段他有一个释放期。所以我觉得从总体的分析情况看,那么经济下行有压力,但是韧性扔在。

四川天予浩集团有限公司董事长刘胜全:目前公司钢材销售量大概在40万吨左右,有色金属是现在主要的经营,有色金属川渝地区主要直接销售到铅冶炼厂和镀锌厂这块,上海贸易为主,年产值占公司70%左右,应该三四十个亿,今年应该达到40个亿左右。

钢材流通物流这块,现在在达海物流园建了一个仓储中心,仓储中心、开平中心,作为目前重钢的一个指定库,然后自己5条生产开平生产线,一条分条线。 今年做得非常困难,都不管怎么样,那得要撑起,那么能够挺过2019年,进入2020年应该是一个很大的转折。从明年我们国家应该有一个相对平稳,明年在基础设施、制造这方面国家投资的量相当大,如果这个时机咱们把它抓好,至少你现在国家提出6%的增长应该是保得住的。

重庆新朋泽物资有限公司总经理汪盛维:现在山西立恒开始做型材,全国的型材好像就看它的一个风向标,所以落到我们也比较的迷茫。过去的十几年占百分之七八十,公司型材都是靠海运过来,然后就受立恒生产型材,导致现在基本上只有百分之二三十的型材靠海运过来。

所以对未来,尽可能的把库存做低一点,然后尽可能的把库存高运转起来,然后把风险将一部分给钢厂,觉得这样可控一点,谈到未来我们这个型材的冬储,本来我们这个体量就不是很大,而且我觉得尽可能的持币观望,找到一个合适的点。因为一直我都有这种观念,留着青山在不怕没柴烧。

我觉得度过寒冬之后,未来我觉得留下的肯定是精英,所以我还是非常有信心对我们平台这个行业好。
  重庆首特金属材料有限公司期现部经理韩承霖:公司目前主要是做钢优特钢,同时经营昆钢和重钢的螺纹钢。关于后面的行情的看法, 先说一下宏观,中国的经济今年一直以来围绕着一个调结构稳增长,我们关键要关注的是稳增长,既然要稳就不可能特别的差。也就是说到了跌到一定的水平以后,应该有政策上的扶持。比如说环保、限产各个方面,我觉得这是总的思想在这个地方,但是当下我觉得现在有几个可以确定性的事情,我们可以把这几个条件捋一捋。第1个是咱们钢厂的长流程的利润好像已经到达了600~900元,短流程的利润大概是在300块钱以上,这个会造成钢厂生产积极性比较高,加紧时间加大生产,然后咱们的库存结构就会发生一个变化。 所以说我觉得就是说如果利润这么高的情况下,钢厂的生产积极性是比较高的,是确定性的事情,这是第1个确定性。第2个是12月份以后,1月份需求肯定是弱,这个时候的1
月份的需求就是一个冬储需求。所以他觉得后面的行情应该说向上的空间不会太大。关于冬储的话,他认为今年和去年做比较的话,今年的大家的可能相对更悲观一些。以我觉得按照这个思路来看,总的来讲,看到利润,钢厂没有利润了,我们就去拿货,钢厂利润高了的时候,我们就把库存降一下,这个就是我的想法。

提问环节,主持人向论坛嘉宾提了三个问题。问题:1 11月以来重庆市场建筑钢材价格上涨了400元,后面上涨的趋势还会不会持续?如果继续高点将会出现在什么价位?出现在什么时点?2、建议冬储吗?冬储的在什么价位合适?3、对2020年钢材贸易操作上的建议?

重庆首特金属材料有限公司期现部经理韩承霖:认为也就是12月初,应该就差不多了,实际上觉得现在已经就差不多了。看钢厂政策和价格,如果钢厂政策好不买断,买断风险较大。对于明年不是很悲观,但是高利润不可持续。

重庆新朋泽物资有限公司总经理汪盛维:认为要保持合理的库存,对于明年准备慢慢向终端靠近,建议同行间要报团取暖。

四川天予浩集团有限公司董事长刘胜全:要保持稳健操作,还要灵活掌握,可以结合期货控制好风险。

攀钢集团国际经济贸易有限公司策划部部长张勇:对于攀钢来说资源投放上相对是有序的,要有共赢的思想,立足于从维护市场的责任维护为当地的一个经济分忧,厂商间加强互信。

重庆贯润钢材有限责任公司总经理王自华:保持常备库存,利用期货做一些套保,控制好销售和补库的节奏。

重庆席宇物资有限公司总经理罗辉:作为中小贸易商,还是建议大家从资源端走向终端,对于期货认为中小贸易商知识结构很有限不要过多参与。

重庆晋邦钢铁有限公司总经理廖代君:要做好渠道开发,优化资源渠道,优化客户渠道,做好库存管理,我们一般以前说的做好库存管理的话。

吴总总结:关于今年年内及明年一季度的判断,今年春节较早,124日除夕,115日之后国内建筑工程将陆续停工,年末财政资金集中拨付、年初银行集中发放贷款,以及国家提前下达的2020年地方政府专项债等,近期尚难以形成实物工作量。春节长假之后,虽然建筑工程全面恢复施工要等到3月初。一方面今冬明春国内钢市资金较为充裕,下游用户有逢低补库存的意愿,另一方面目前市场悲观预期较为普遍,经销商缺乏冬储意愿,预计后期国内钢材市场价格仍面临下跌风险。预计2020年国内钢材市场全年均价低于2019年,铁矿石进口价格大幅波动,焦煤和焦炭市场弱势运行。

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(编撰: 钢之家资讯部 请勿转载 垂询电话:021-50583120)

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