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蔡进:展钢铁产业供应链,推动钢铁企业高质量发展
杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 银河白 http://www.steelhome.cn[钢之家 SteelHome] 2019-11-08 16:10:25[打印]A+ A-  +关注 
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2019111-3日,由钢之家网站主办,马钢股份、欧冶云商和天津友发钢管集团冠名联办,上期所、大商所、建发金属、五矿钢铁、钢铁侠云商、河南钢多实业联办,柳钢和靖江太和港务协办的《2020年钢铁产业链发展形势高峰论坛》在杭州成功举办。来自国内外包括145家钢厂和85家原燃料企业在内的产业链企业及相关机构、媒体等698家单位的1000多名代表参加了本届会议。

111日下午的《第十五届钢铁企业市场信息联席会议暨钢铁供应链模式创新》专题论坛上,中国物流与采购联合会副会长蔡进作《发展钢铁产业供应链,推动钢铁企业高质量发展》主旨演讲。

尊敬的候主任,尊敬的各位来宾,非常高兴参加今天大会。刚才候主任对中国和全球的宏观经济形势的分析,我觉得分析的非常透彻,非常全面,也非常到位,这是一个非常好的一个形势分析报告,侯主任也对今年下半年和明年的经济形势也做一些深度的结论。

 

中国物流与采购联合会副会长 蔡进

今天我讲的题目叫做供应链的创新。宏观经济形势怎么样、四季度乃至未来更长一段时间会怎么样——刚才侯主任已经分析的非常透彻。那么我就主要分析下短期的经济形势,从10月份的情况来看,虽然统计局的数据还没有出来,但是我们搞的采购经理人指数昨天已经发布了。从10月份的PMI数据上来看,我们对当前的中国经济形势的运行情况主要作出两个方面的判断,一方面叫做增长速度放缓,另一方面叫做发展质量提升。

第一点,增长速度放缓。10月份制造业PMI指数为49.3%,较上个月回落了0.5个百分点,回落幅度比较大。一般来讲,PMI指数波动在0.1-0.2个百分点是比较正常的,但是在0.5个百分点的幅度反映现在的经济情况是比较差的,用侯主任讲的话,就是下行压力加大。10月份经济运行的下行压力加大的原因,有三个方面的原因。第一是10月份是国庆70周年,企业的生产活动受到节假日的影响,所以对PMI产生了一定的影响。第二是全球经济增速在下滑,这里不单是说中美贸易摩擦影响到我国的出口情况。更关键的在于,全球的经济增速在放缓,影响到我国的综合需求。所以,10月份我国的新出口订单下降了1.2个百分点,这是影响我们需求的很大的一个因素,我把它叫做短期因素。第三个是长期因素,也就是侯主任刚刚讲到的结构优化,它必然会要牺牲掉一定的增长速度。当然,我讲的可能不一定对,但确实有这一方面的因素。原因在于,过去我国的经济增长速度在7%8%,现在是6%。这6%当中并不一定都是高质量的,增长的6%里面有多少是高质量拉动的,我们不好判断。但至少有一部分并不是高质量的,甚至说,这其中还包括这有毒的、有污染的GDP。所以,在放缓的过程中,一定程度上应该是结构调整的一个结果。我觉得当前的经济增速在平稳增长的过程中适度放缓,压力加大的主要原因是面临着这种结构调整。这是我们对10月份经济增长速度放缓的一个基本判断。

第二点,发展的质量在快速提升。从我们发布的PMI指数中,可以从两个方面能够反映出来。第一个就是就业,我们有从业人员指数,实际上在经济增速放缓中,我们的从业人员指数连续两个月回升,反映出就业保持一个平稳的发展趋势。这里有一个需要大家讨论的事情,就是讲增长和就业的关系。现在来看,增长和就业并不是必然的联系,并不是说就业增长经济就会增长。目前来看,增长速度回落了,就业并没有回落。反过来说,如果说就业能够保持比较稳健的水平,而在结构调整过程中,淘汰掉落后的增长率,落后的生产力,这未必不是件好事。第二个,质量要把握好方向,发展要结构优化。我们把41类行业把它分成四大类,一类我们叫做高新技术行业,二类我们叫高端装备行业,三类是原材料行业,四类就是消费行业。从10月份的数据来看,高新技术行业和高端装备行业是回升的,而且其指标是在50%以上的回升,说明这些产业增长速度是比较快的,而相对的原材料行业和消费行业是在放缓的。所以,从目前情况来看,我们并不是着眼于高质量发展,而且已经进入到一个高质量发展的阶段。

具体到钢铁行业,钢铁行业的PMI指数令人担忧,钢铁行业PMI指数为41.3%,为41个月以来最低,拉低钢铁行业PMI指数的主要因素是需求,需求的分项指标只有31.6%,回落了3个百分点,需求的权重占总综合指数的30%。从数据上来看,钢铁行业已经进入到历史低点,所以需要大家认真去考虑,怎么应对当前的这种形势。

以上是我要强调的一个基本背景,从这个角度来讲,从2016年供给侧结构改革以来,钢铁行业是最受益的行业之一.还想要像以前2016年、2017年一样,我认为不太可能。这里我想强调另一个抓手,就是企业生产组织方式的转变,我们要从现有的粗放式的生产组织方式向精细化的生产组织方式转变,这也就是我们今天要讲的一个主题,叫做供应链创新。

供应链创新,或者说这种依托于互联网的大宗物资领域的平台。目前来看,这一类互联网平台有做的比较成熟的,到了今年我觉得又有了新的变化,要推动整个钢铁产业向高质量发展,推动生产组织方式的转型升级,推动供应链的高速发展,互联网平台也要有新的变化,新的发展,我觉得有这么几个方面需要把握。

一是定位,现在的平台更多的是依托于产业,要么依托于钢铁产业,即上游,比如钢之家,要么依托于终端产业,即下游,比如欧冶云商。我认为,未来的平台发展不能简单地通过市场进行资源整合,这种发展模式可能会越来越困难。平台的核心竞争力,比如说,依托下游的平台要推动钢铁产业的服务化,就是要提升产业的服务水平,服务能力。依托上游的平台,要做的是实现供应链的全流程保障。所以,这也符合当前中央提出来的,要提升产业的技术能力和工业水平,是在转型升级过程中间,是在整个经济转型过程中间,经济发展规律和必然要做的事情。最近中美贸易摩擦,更让我们有着更深的体会,就是产业技术能力一定要提升,才有与国际先进产业抗衡的能力。

供应链的创新,本质上就是产业技术能力提升的一个表现。所以,你要通过供应链创新推动产业优化,所谓产业优化,中央也提出来了,就是先进制造业和服务业的这种融合,实现服务化,这是一方面。

第二个方面,整个平台的功能要有着比较大的提升。大家可能比较清楚,过去我们从电子商务开始做起,一开始就是发布信息,是信息资源的整合,本质上做的是资源整合的事情。之后做撮合交易。现在的平台做协调,做全产业链的企业,是在整个产业链过程的结合着管理职能和战略职能,不仅仅是考虑交易和风险管理的问题。做的比较极致的就是在战略层面进行协同,比如说钢铁行业,不是简单的给汽车行业提供钢铁产品,或者说给出最低成本最优化的方案,提供钢铁材料而已,而是要战略协同,未来的汽车行业,它需要什么样的钢铁材料,我们如何根据它的需求形成的我们新的项目,这是我们的目标。

比如,我们钢铁企业,具有着科技创新的能力,但是生产辅助的能力,包括资源整合的能力,流程优化的能力是匮乏的,但如果你的平台能够把上下游的企业组织起来,在平台上做协同,那么这个平台才具有生命力。目前,这个模式还在创新发展过程中。所以,钢铁供应链平台,要提升它的功能,要做供应链服务,在未来一定有着很大的发展空间。

第三个方面,就是先进技术的应用。比如,最近习总书记就讲到区块链,大数据技术目前在平台中已经得到极广泛的应用,我们要通过这些新技术和我们已有的生产方式进行融合,把它形成一个新的模式,帮助我们在生产组织方式上上一个新的阶段。我们把它叫做数字化平台,数字化平台至少具有三个方面的特点,一个是平台智慧化,在前面也说了,是基于全产业链的解决方案,而不是说只做交易,而是对全产业链的解决方案。第二个是平台的运营数字化,海量的数据,海量的分析,精准的决策,最后提出最终的方案。这个人工是做不到。此类平台,在钢铁行业有没有不太清楚,但在其他的一些产业已经出现了。第三个在操作层面,就是操作自动化,所谓的自动化,比如无人机、无人车、无人超市等等。当然,这一类的平台应用还比较少。总的来说,应用新技术不断融合形成数字化的平台,未来的应用前景是非常大的。新技术的应用,不一定会带来成功,但是不应用新技术一定会失败。

第四个方面是产业服务化,具体到钢铁行业,产业的服务化做的比较多。比如,将钢材卖给汽车产业,不仅仅只是提供材料而已,其实这中间就形成了一条服务链,在服务的过程中间,形成了一种价值链,比如汽车产业,它卖的不一定是汽车,它可能在提供服务,比如物流,它可能就是服务的一个元素。就是说,由过去的卖产品送服务转向卖服务送产品。比如,你生产钢材,卖钢材能赚到第一个钱,你想要挣第二个钱的话,你一定要掌握这一种模式。

所以,以上要点是今年发展比较突出的一些特征,也是需要我们钢铁产业在转型升级向高质量发展过程中,尤其是通过我们的商务平台,打造出钢铁供应链的创新模式,是机遇,是挑战,谢谢各位。

(编撰: 钢之家资讯部 请勿转载 垂询电话:021-50583120)

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