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建龙集团营口港-珠海港钢材班轮航线正式开通
杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 银河白 http://www.steelhome.cn[钢之家 SteelHome] 2019-07-22 15:07:14[打印]A+ A-  +关注 
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【摘要】7月17日,营口港-珠海港定线班轮“高栏303”号靠泊辽港集团营口六公司码头73号泊位,在辽港集团、珠海港集团、建龙集团、成功创新集团四方的共同见证下开始装船作业。

    717日,营口港——珠海港定线班轮“高栏303”号靠泊辽港集团营口六公司码头73号泊位,在辽港集团、珠海港集团、建龙集团、成功创新集团四方的共同见证下开始装船作业。此船为建龙集团专属班轮,其中装载吉林建龙热轧卷板15016.26吨,黑龙江建龙阿城钢铁有限公司热轧带钢5029.38吨。此举标志着建龙集团营口港——珠海港航线班轮正式开通运营,此航线是建龙集团首条定线钢材班轮,亦是营口港与珠海港的首条定线班轮,更是辽港集团为企业开通的首条定线钢材班轮。

    面对严峻的国内外经济形势,行业竞争愈发激烈,北材南下的产品呈明显增量趋势,港口压港现象日益严重,客户交期越来越难以满足,为提高建龙集团东北各公司产品的市场竞争力,建龙集团物流委员会在前期招标体系运行顺利的背景下,与港口、船代积极探索新战略、新方向,进行了数次的调研与谈判,终于敲定此条班轮航线。

    开航仪式中,辽港集团散杂货事业部部长尹世辉、生产业务部副部长孙维恒、散杂货事业部副部长关利辉,珠海港股份公司党委书记、总裁黄志华,珠海港集团副总经理张少杰,珠海港成功航运公司董事长匡江峰,建龙集团副总裁、物流委员会主任、吉林建龙总经理张玉才,吉林建龙销售处处长胡玉杰,大连成功创新集团总裁洪安前、副总裁张帅等共同参加业务座谈会,洽谈该航线业务合作,展望发展愿景。

    此条班轮航线的开通一方面缩短了建龙集团华南地区客户的交货期,整体资金周转速度将比之前有较大提升,另一方面也是建龙集团物流委员会改变传统战略,改变运输方式的模式创新。随着班轮体系的不断完善,建龙集团的核心竞争力将会不断增强。同时运输时间的减少及效率的提高,必定会使运输成本低于同类行业,为建龙集团降本增效做出应有贡献。

(来源:建龙集团 钢之家资讯部采编 请勿转载 垂询电话:021-50582308)

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