首页资讯商务会员钢材特钢不锈炉料铁矿煤焦铁合金有色化工财经人才指数钢厂海外研究统计数据手机期货论坛微博百科搜索导航短信English
煤焦频道
行情地图
现货报价
行情汇总
价格指数
每周综述
采购价格
出厂价格
市场库存
国内统计
进出口统计
国际行情
国际统计
期货专栏
全部
炼焦煤
动力煤
喷吹煤
焦炭
兰炭
粗苯
煤焦油
硫酸铵
甲醇
工业萘
石油苯
焦化苯
二甲苯
顺酐
易钢云商
网上钢市
现货超市
供求快讯
供求专版
商务助手
百家诚信
大宗物资
热点专题 煤炭价格谈判 煤炭资源投资 煤矿企业整合 焦协指导价格 关注焦炭期货
当前位置: 钢之家 > 煤焦频道 > 海外市场 > 国际综述
印尼煤炭公路运输禁令或致煤企陷运营危机
杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 银河白 http://www.steelhome.cn[钢之家 SteelHome] 2018-11-09 09:00:16[打印]A+ A-  +关注 
评论本文或转发至:
  印尼独立电力生产商协会(APLSI)在一份电子邮件声明中表示,印尼南苏门答腊省计划从11月8日开始禁止煤炭运输商使用公共道路,此举预计将使该省每年的煤炭销量减少2300万吨。
  据透露,印尼是世界上最大的动力煤出口国,南苏门答腊今年的燃料总产量预计为4850万吨。
  “所有的煤炭运输商都面临着无法运营的威胁,并准备削减对发电站的供应。”电力生产商协会表示,预计这一举措将使该省每年耗费12亿美元,原因是预计每年减少2300万吨煤炭销售。
  此举还可能导致爪哇岛和苏门答腊岛停电,因为这两个岛严重依赖南苏门答腊的煤炭供应。
  电力生产商协会敦促南苏门答腊政府推翻该政策。“所有从矿山到铁路、变电站的卡车都使需要使用公路。这可能导致煤炭行业完全瘫痪。”电力生产商协会发言人黎萨尔•考利斯(Rizal Calvary)在一份声明中说。
  与此同时,根据印尼煤矿业协会(ICMA)主席潘杜•赫利尔(Pandu Sjahrir)的说法,该政策“过于苛刻”,并且在应该允许6-9个月的过渡期内以便使矿工有时间制定替代运输策略。
  “火车可能是该地区最合乎逻辑的运输方式,”赫利尔表示。“但一些较小的参与者面临的最大问题是高资本成本,因为他们还必须投资相关基础设施。”
  赫利尔说,印尼煤矿业协会还在与南苏门答腊政府进行讨论,并建议当地银行帮助为煤矿企业的基础设施投资提供资金。

(采编: 钢之家资讯部 请勿转载 垂询电话:021-50582517)

评论本文或转发至:
【免责声明】
本信息中的陈述、数据和观点判断仅供参考,并不构成任何人的市场操作建议或者投资依据,钢之家网站对此不承担任何责任。

评论

>> 更多关于 印尼 煤炭 的相关资讯
更多 >>>
更多 >>>
更多 >>>
更多 >>>
更多 >>>

您希望联系哪位客服?(单机选择)

==| 关于钢之家 | 联系方式 | 服务项目 | 服务报价 | 技术服务 | 在线订购 | 企业短信 | 会员注册 | 网站动态 | 诚聘英才 | 帮助中心 | 意见与建议 | 在线客服 | 我要纠错 |==